【歴史・一日一話】（毎日２分で読める歴史）

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【歴史・一日一話】2009.06.01 第７５４話　日本国有鉄道(国鉄)が発足

配信日：2009年06月01日

【歴史・一日一話】（毎日２分で読める歴史）
・第７５４話　日本国有鉄道(国鉄)が発足

１９４９年（昭和２４年）６月１日、日本国有鉄道(略称：国鉄)が発足
しました。

　　それ以前は、運輸省鉄道総局の管轄でした。

　　もはや『死語』ですが、東京、大阪などの市内、近郊の電車を『省線電
　　車』と呼んでいました。

　　その『省』とは『運輸省』の前の『鉄道省』の『省』です。

　　国鉄の初代総裁は、下山定則氏ですが、『下山事件』で命を落としまし
　　た。

　　わずか１ヶ月と６日の在任期間でした。

　　その下山総裁の死因は他殺か、自殺か、他殺であれば犯人は誰かは、５
　　８年後の今日も不明です。

　　１９８７年（昭和６２年）３月３１日の分割民営化まで、１０人の総裁
　　が登場しました。

　　そのなかの８人は、事件、事故、そして政治の圧力で辞任させられまし
　　た。

　　それは、自動車、航空機の発達により、国鉄が陸上輸送の王者からの転
　　落を象徴しているようです。

　　国鉄の収支は、１９６４年（昭和３９年）以降は赤字に転落しました。

　　『我田引鉄』という、政治家による地元への利益誘導で作らされた『赤
　　字ローカル線』が、『赤字拡大に貢献』したと言ってもよいでしょう。

　　無事に『引退』できた総裁は、第５代の石田禮助氏と最後の杉浦喬也氏
　　だけでした。


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　　　　　　　　　　（第７５４話）（2009年06月01日号）

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