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【歴史・一日一話】第2574話日本〜台湾空路が再開

配信日:2014年07月08日

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第2574話 日本〜台湾空路が再開

1975(昭和50)年7月9日、日本と台湾の『民間団体』により、『日
華民間航空協定』が調印されました。

航空機の国際線は、国家を代表するものです。

『航空協定』は国家間の重大な取り決めのひとつです。

日本と台湾の関係を考える場合には、日本と中国の関係は無視できません。

1972(昭和47)年9月29日、日本国政府は、中華人民共和国政府を
中国の正統政府と認め、両国の国交が樹立されました。

それと同時に、日本と中華民国の国交は断絶しました。

1974(昭和49)年4月、日本と中華民国は、相手国への乗り入れを中
止しました。

1年後、日本側の交流協会、中華民国の亜東関係協会の間で『日華民間航空
協定』が結ばれたのです。

日本からは『日本アジア航空』、中華民国からは『中華航空』が相手国に乗
り入れすることになりました。

ただし、中華航空は中国民航との『顔合わせ』を回避するため、成田ではな
く、羽田発着となります。

2002(平成14)年4月18日、成田空港の暫定第2滑走路の使用開始
により、中華航空は成田発着に変わりました。

私事ですが、作者の初めての台湾旅行は1975(昭和50)年7月で、往
復ともシンガポール航空に搭乗しました。

そして、台北の空港は現在の桃園ではなく、松山でした。


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・ 作者は、中澤勇二(台湾名 陳澤民)です。

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