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【歴史・一日一話】第2565話「おサル電車」が廃止

配信日：2014年06月29日

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第2565話　「おサル電車」が廃止

「おサル電車」は、１９４８（昭和２３）年９月２３日、東京・上野動物園
で営業を開始しました。

当初の運用は、バッテリー駆動の電気機関車を猿が運転して客車を牽引する
方式でした。

猿が運転するわけですから、気ままにバックしたり、止まったりすることが
あり、それも「うり」の一つでした。

「おサル電車」は、スタートするとたちまち人気のアトラクションとなりま
した。

その後、猿の訓練が大変であること、１０歳以上の猿は凶暴性を帯びて乗客
に危害を加える可能性があることなどを理由に、１９５５（昭和３０）年ご
ろには猿による運転が中止され、係員による操作に切り替えられました。

おサルは先頭車に座るだけとなりました。

１９６２（昭和３７）年５月、開園３０周年を機に大幅な改装が行われまし
た。

車両が大型化され、先頭車は当時開業間近であった新幹線車両を模したもの
となりました。

しかし、１９７３（昭和４８）年、「動物の愛護及び管理に関する法律」が
制定されました。

「おサル電車は、猿に多大な負担をかける」という判断から、動物園は廃止
を決定しました。

１９７４（昭和４９）年６月３０日、「おサル電車」は廃止されました。

最終日には「さよならおサル電車」が開かれ、今まで運転する側であった猿
が乗客となる場面がありました。


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　　　　　　　　　　（第2565話）（2014年06月30日）

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