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【歴史・一日一話】第2286話エルトゥールル号遭難事故

配信日:2013年09月15日

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第2286話 エルトゥールル号遭難事故

1890年(明治23年)9月16日、現在の和歌山県串本町の樫野埼東方
海上でオスマン・トルコ海軍の軍艦エルトゥールル号が遭難しました。

この遭難事故で500名以上の犠牲者が出ました。

事故の2年前、日本の皇族・小松宮夫妻がイスタンブールを訪問しました。

この返礼とオスマン・トルコ海軍の練習航海を兼ねて、エルトゥールル号が
日本へ派遣されたのです。

エルトゥールル号は前年7月14日、イスタンブールを出港しました。

途中寄港を重ねて、11ケ月後の1890年(明治23年)6月7日、横浜
に入港しました。

エルトゥールル号の司令官オスマン・パシャを特使とする一行は6月13日、
トルコ皇帝の親書を明治天皇に奉呈しました。

一行はオスマン帝国最初の親善訪日使節団として大歓迎を受けました。

9月15日、横浜を出港し、帰国の途につきました。

しかし、台風のため、翌日の22時ごろ、紀伊大島の樫野埼東方海上の岩礁
に激突し座礁しました。

それだけでなく、機関部に浸水して水蒸気爆発を起こして沈没しました。

これにより、司令官オスマン・パシャをはじめとする587名が死亡または
行方不明になる大惨事となりました。

樫野埼灯台下に流れ着いた生存者が数十メートルの断崖を登って灯台守に遭
難を知らせました。

灯台守から区長→村長→和歌山県庁→政府へと遭難事故発生が伝えられまし
た。

報告を聞かれた明治天皇は大いに心を痛められ、政府として可能な限りの援
助を行うよう指示しました。

各新聞は衝撃的なニュースとして伝え、多くの義捐金・弔慰金が寄せられま
した。

それ以前に大島村(現在の串本町樫野)の全ての住民が生存者の救助、介抱
に当たりました。

この時、台風により出漁できず食料の蓄えもわずかでした。

それにもかかわらず、住民は乏しい食糧、衣料を生存者たちのために供出し
ました。

69名全員が救出され、生還することができたのです。

生存者は一旦東京に送られました。

遭難事故の20日後の10月5日、東京の品川湾から出航した日本海軍の
「比叡」と「金剛」に乗船しました。

翌年の1891年(明治24年)1月2日、オスマン帝国の首都・イスタン
ブールに到着しました。

その2隻には、海兵17期生が少尉候補生として乗り組んでいました。

その中に秋山真之がいました。

14年後の日露戦争の日本海海戦で、ロシアのバルチック艦隊を撃破した勝
利の立役者です。

この勝利がヨーロッパ列強の植民地支配に苦しむアジア、アフリカの諸国民
に与えた影響は、実に大きなものでした。

現在のトルコは台湾に次ぐ親日国です。

その背景には、日本がトルコの宿敵であるロシアを破ったこと、そしてエル
トゥールル号遭難事故で示した日本人の温かい心があったのです。


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