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【歴史・一日一話】2011.07.09第１４９５話　日本〜台湾空路が再開

配信日：2011年07月08日

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【歴史・一日一話】（毎日２分で読める歴史）
第１４９５話　日本〜台湾空路が再開

１９７５年（昭和５０年）７月９日、日本と台湾の『民間団体』により、
『日華民間航空協定』が調印されました。

航空機の国際線は、国家を代表するものです。

『航空協定』は国家間の重大な取り決めのひとつです。



日本と台湾の関係を考える場合には、日本と中国の関係は無視できません。

１９７２年（昭和４７年）９月２９日、日本国政府は、中華人民共和国政府
を中国の正統政府と認め、両国の国交が樹立されました。

それと同時に、日本と中華民国の国交は断絶しました。

１９７４年（昭和４９年）４月、日本と中華民国は、相手国への乗り入れを
中止しました。



１年後、日本側の交流協会、中華民国の亜東関係協会（当時）の間で『日華
民間航空協定』が結ばれたのです。

日本からは『日本アジア航空』、中華民国からは『中華航空』が相手国への
乗り入れすることになりました。

ただし、中華航空は中国民航との『顔合わせ』を回避するため、成田ではな
く、羽田発着となります。

２００２年（平成１４年）４月１８日、成田空港の暫定第２滑走路の使用開
始により、中華航空は成田発着に変わりました。

私事ですが、作者の初めての国外旅行は１９７５年（昭和５０年）２月、初
めての台湾旅行は同年７月で、往復ともシンガポール航空に搭乗しました。

そして、台北の空港は現在の桃園ではなく、松山でした。


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